Wie es sich anfühlt, den Passo Giau zu fahren — bevor der Giro ankommt
29.05 - 30.06.26
Auf dem Passo Giau herrscht am frühen Morgen eine besondere Stille.
Nicht die Stille der Leere — die Dolomiten sind nie wirklich leer. Sondern die Stille einer Straße, die an diesem Tag noch nichts von niemandem verlangt hat. Der Asphalt ist kalt. Das Licht ist tief und scharf. Die Felstürme über dir liegen noch halb im Schatten.
Das ist der Moment, in dem du hier sein möchtest.
Der Aufstieg
Der Passo Giau steigt auf 2.236 Meter — der höchste Punkt des Giro d'Italia 2026 und einer der anspruchsvollsten Anstiege in den Alpen. Von Colle Santa Lucia gibt dir die Straße fast nichts umsonst: 9,9 Kilometer mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9,3%, wobei der erste Abschnitt 14% erreicht, bevor du deinen Rhythmus gefunden hast.
Es gibt keine sanfte Einführung. Der Pass fragt dich sofort, was du mitgebracht hast.
Was du zurückbringst, ist anders.
Das Gefälle erzwingt eine besondere Art von Konzentration — die Art, die alles andere leert. Nach den ersten Kilometern denkt man nicht mehr an Tempo oder Leistung oder was danach kommt. Es gibt nur die Straße vor dir, den Felsen über dir und das Geräusch deines eigenen Atmens.
Dafür kommen ernsthafte Radfahrer in die Dolomiten. Nicht für das Leiden — obwohl das Leiden real ist. Für die Klarheit.
Der Blick, der alles verändert
Bei etwa sieben Kilometern bricht die Straße über die Baumgrenze hinaus.
Was sich vor dir öffnet — die offenen Almwiesen, die Croda da Lago, die sich links erhebt, die Ra Gusela hinter dir, die Civetta in der Ferne — ist der Blick, der den Passo Giau zu einem der meistfotografierten Anstiege der Welt gemacht hat. Der Giro d'Italia hat ihn als Symbol des gesamten Rennens verwendet. Er verdient diesen Status jedes Mal.
Die letzten zwei Kilometer fühlen sich anders an, sobald man den Gipfel sehen kann. Das Gefälle lässt nicht nach — aber etwas in dir tut es.
Passo Falzarego: Die Straße mit Erinnerung
Vom Abstieg des Giau führt die Straße unweigerlich zum Passo Falzarego.
Auf 2.105 Metern ist der Falzarego ein anderer Anstieg — länger, gleichmäßiger, offener. Der Anstieg von Cortina d'Ampezzo sind 16 Kilometer gleichmäßiger Anstrengung, die Art des Kletterns, die sich in einen Rhythmus einpendelt und dort bleibt. Die umliegenden Gipfel tragen das Gewicht der Geschichte: Diese Landschaft war die Front des Ersten Weltkriegs, und die Befestigungen und Krater sind noch über der Straße sichtbar.
Hier zu fahren geht nie nur ums Radfahren. In den Dolomiten ist es das nie.
Der Gipfel des Falzarego öffnet sich zu einem der außergewöhnlichsten Panoramen der Alpen — die Tofane, das Lagazuoi, die Straße, die in Richtung Alta Badia verschwindet. An einem klaren Morgen kann man sechzig Kilometer weit in alle Richtungen sehen.
Heute kommt der Giro
Die 19. Etappe des Giro d'Italia 2026 überquert heute beide Pässe — Passo Giau als Cima Coppi, den höchsten Punkt des gesamten Rennens, und Falzarego kurz danach. Die besten Radfahrer der Welt werden diese Straßen heute Nachmittag mit Geschwindigkeiten befahren, die angesichts der Steigungen unmöglich erscheinen.
Wir sind sie heute Morgen gefahren, bevor das Rennen ankam.
Die Straßen waren still. Das Licht war außergewöhnlich. Die Stille war noch da.
Das ist es, was wir bei Bike Tour Evolution tun — wir finden diese Straßen, bevor die Welt ankommt. Wir fahren sie, wenn sie nur dir gehören.
Fahre Passo Giau und Passo Falzarego mit uns
Wenn diese Anstiege auf deiner Liste stehen — und für jeden ernsthaften Radfahrer sollten sie das — bauen wir unsere Dolomiten-Touren um sie herum auf. Private Abfahrten, erfahrene Guides und die Art von logistischer Unterstützung, die bedeutet, dass du nur an die Straße denken musst.
Ausgewählte Abfahrten beinhalten das Fahren mit Daniele Bennati — der diese Pässe so kennt, wie es nur ein Grand-Tour-Profi kann.
